«Завершаем большой трудный год по реконструкции железнодорожных путей, создания наземного метро. Проведена просто гигантская работа. Впервые за всю историю реконструкции железных дорог Российские железные дороги совместным проектом с Московской областью, с Москвой, министерством транспорта Российской Федерации вышли на рекордные объемы, несмотря на пандемию. Они теперь сопоставимы со строительством метрополитена», - сказал Сергей Собянин.
Столичный градоначальник, в этой связи, на своем сайте подробно рассказал об открытии обновленной станции и поделился планами о новых станциях МЦД, которые будут реконструированы в ближайшие годы.
Отметим, что это – конечная станция МЦД-2, которой до пандемии по будням пользовалось более 21 тыс. человек. Новый вокзал способен принимать намного больше пассажиров. Ожидается, что к 2030 г. суточный пассажиропоток вырастет до 43 тыс. человек.
В результате реконструкции Подольский вокзал обзавелся новым пассажирским вестибюлем с эскалаторами и лифтами. Приведен в порядок подземный пешеходный переход, по которому пассажиры могут безопасно переходить из одной части города в другую.
Глава города также добавил, что всего в 2020 г. в Москве и области открыли 15 пригородных вокзалов, из них 5 – совершенно новых и 10 – реконструированных.
"В 2021 г. вместе с коллегами из РЖД планируем открыть еще 12 вокзалов: 11 – на существующих и перспективных диаметрах и еще один – новый терминал на МЦК для транзитных поездов дальнего следования, которые идут через Москву с южных направлений", - сказал Собянин.