Москва продолжает развивать наземный городской транспорт. Комфортная и безопасная техника доставляет пассажиров к станциям рельсового каркаса, а также к важным культурным, спортивным местам и другим объектам социальной инфраструктуры.
На маршрут № 191(«МЦД Грачевская» — «Метро “Селигерская”») и на маршрут № 902 («2-й микрорайон Южного Бутова» — «МЦД Силикатная») вышли современные электробусы Мосгортранса. Об этом сообщил заместитель Мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.
«По поручению Сергея Собянина продолжаем заменять автобусы на электробусы. На новых экологичных маршрутах в САО, ЮЗАО и НАО по будням будут курсировать 22 машины. Инновационный транспорт российского производства способствует снижению нагрузки на экологию и повышает качество жизни в городе», — рассказал Максим Ликсутов.
Маршруты проходят через пять районов столицы, электробусы останавливаются у пяти станций рельсового каркаса: станций метро «Селигерская», «Бульвар Адмирала Ушакова», «Улица Горчакова», а также станции Грачевская третьего Московского центрального диаметра (МЦД) и станции Силикатная МЦД-2.
С 2018 года в Москву приходит инновационный транспорт на электротяге. Сегодня сеть наземного электротранспорта охватывает все административные округа города. Электробусы отличаются плавным ходом, отсутствием шума и вибраций — это обеспечивает высокий уровень комфорта поездок для пассажиров. Главное преимущество машин заключается в их экологичности.
На сегодняшний день в Москве насчитывается почти три тысячи электробусов. По будням пассажиры совершают на них свыше 1,2 миллиона поездок, а с 2018-го общее число поездок превысило один миллиард.
С новыми поставками техники и развитием зарядной инфраструктуры в городе появится еще больше электробусных маршрутов. Заказ Москвы на создание таких машин поддерживает занятость в регионах и стимулирует развитие отечественной промышленности.